Porche konfirmasi ketertarikan masuk ke dunia Formula 1 sebagai pemasok mesin untuk beberapa tahun mendatang.
Jerman, autos.id – Pihak Porsche telah mengkonfirmasi bahwa produsen berbasis Stuttgart itu serius mempertimbangkan untuk kembali ke Formula 1 sebagai pemasok mesin berdasarkan peraturan 2021 yang diusulkan.
Lutz Meschke yang merupakan Wakil Ketua Dewan Eksekutif dan Anggota Dewan untuk Keuangan dan TI, bertemu dengan Ross Brawn dan pimpinan olahraga lainnya di Grand Prix Italia.
Meskipun belum terlibat langsung dengan olahraga ini sejak terjadinya bencana dengan tim Footwork pada tahun 1991 silam, Porsche telah mempertahankan keterlibatan komersialnya dengan organisasi F1 melalui Supercup, yang membayarnya untuk mendapat tempat dalam program dukungan.
Kesempatan di F1 telah dibuka karena Porsche menghentikan proyek LMP1 pada akhir musim ini, setelah memutuskan bahwa hal itu tidak mencukupi ukuran dari anggaran F1, karena tanpa pendapatan dan sponsor.
Perusahaan telah membuat komitmen untuk Formula E dengan tim yang didukung oleh pekerjaan yang bisa dilakukan mulai musim 2019/20. Namun, pihaknya juga telah mengirimkan perwakilan ke beberapa pertemuan baru-baru ini mengenai peraturan mesin F1 2021.
Beberapa hal didukung oleh arahan yang diambil, dengan beralih ke teknologi yang lebih murah dan lebih sederhana daripada yang saat ini digunakan.
“F1 bisa menjadi salah satu tempat yang tepat. Seperti yang Anda tahu Formula E sangat penting bagi kami sekarang, dan F1 selalu menjadi topik yang tepat untuk dipikirkan. Dan saya pikir kami cukup banyak berdiskusi mengenai mesin baru ini,” kata Meschke kepada Motorsport.com (7/9/2017).
Ditanya apakah rencana V6 twin-turbo saat ini dengan teknologi yang kurang menarik Porsche ke F1, dia berkata: “Tentu, kita harus mengurangi biaya di F1, dan ini cara yang bagus untuk mencapai target.”
Meschke juga menegaskan bahwa “diskusi seputar dukungan menjadi pemasok” dan karenanya tidak ada rencana untuk membentuk tim kerja.
Di antara mitra yang mungkin ada adalah Williams, yang menikmati hubungan teknis dengan Porsche sebelum menjual divisi Hybrid Power, dan Red Bull, yang memiliki hubungan ekstensif dengan VW Group.
McLaren memiliki sejarah yang kuat dengan Porsche melalui kolaborasi turbo TAG tahun 1983-87, namun kini mereka menjadi pesaing di pasar mobil.
F1 membuka peluang
Pimpinan manajemen komersial F1, Sean Bratches, mengatakan bahwa pemilik baru olahraga tersebut akan senang jika Porsche ikut serta pada tahun 2021.
“Pada akhirnya kami mencoba menciptakan platform dan lingkungan di mana lebih banyak produsen dan merek mesin dan tim masuk ke dalam olahraga ini, dan menjadikannya proposisi bisnis yang menarik untuk melakukannya,” kata Bratches kepada Motorsport.com.
“Sebagai individu yang menjalankan pemasaran dan pencitraan merek di F1, masuknya Porsche, yang merupakan merek balap warisan dalam olahraga kami, akan sangat dihargai.”
Karya yang dimuat ini adalah tanggungjawab penulis seperti tertera, tidak menjadi bagian tanggungjawab redaksi autos.id.