Sebelumnya Posrche dengan Taycan Turbo pernah mencatatkan rekor lap waktu tercepat di Nurburgring pada tahun 2019 silam dengan layout track yang sedikit berbeda.
Autos.id – Selain sebagai mobil yang efisien dan ramah lingkungan, ternyata berbagai mobil listrik yang beredar di pasaran juga memberikan performa yang tidak kalah kencangnya dengan mobil bermesin konvensional yang memiliki performance oriented. Hal ini dibuktikan oleh Porsche dengan produk mobil listriknya Taycan Turbo S yang baru saja mencatat rekor lap waktu tercepat di Sirkuit Nurburgring untuk segmen mobil listrik.
Porsche Taycan Turbo S berhasil mengalahkan catatan waktu Tesla Model S Plaid yang sebelumnya menyandang status sebagai mobil listrik dengan rekor waktu lap tercepat di Nurburgring.
Catatan Waktu Yang Mengesankan
Seperti yang dilansir oleh Carscoops pada Rabu (10/8/2022), Porsche Taycan Turbo S berhasil melahap Sirkuit Nurburgring Nordshleife sepanjang 20.8 km dengan catatan waktu 7 menit, 33.35 detik. Catatan waktu ini mengalahkan rekor lap tercepat untuk mobil listrik yang sebelumnya diraih oleh Tesla Model S Plaid dengan 7 menit, 35.58 detik alias sekitar 2 detik lebih cepat pada bulan September tahun lalu.
Dari pencatatan rekor lap tercepat di Nurburgring Nordsleife ini, pembalap tes Porsche Lars Kerns berada dibalik kemudi Taycan Turbo S kali ini. Sebelumnya pada tahun 2019 silam, Porsche sempat mencatatkan rekor lap tercepat untuk mobil listrik dengan mobil Taycan Turbo dengan catatan waktu 7 menit,42.34 detik.
Namun pada pencatatan rekor lap ditahun 2019 tersebut masih menggunakan layout sirkuit lama yang lebih pendek yaitu 20.6 km dengan spesifikasi yang sedikit lebih rendah dibandingka Taycan Turbo S kali ini. Lalu pada tahun 2020 pada bagian Nordshleife mengalami ubahan layout minor yang lebih panjang sehingga catatan waktu Tesla Model S Plaid dan Porsche Taycan Turbo S ini berdasarkan layout sirkuit yang baru.
Untuk pecatatan lap di Nurburgring ini, Porsche memberikan beberapa modifikasi seperti roll cage dan kursi balap dengan harness. Selain itu menurut Porsche, mobil yang mencatatkanrekor lap tercepat di Nurburging ini sudah dilengkapi dengan beberapa Performance Kit.
Misalnya penggunaan velg berukuran 21 inch RS Spyder-Style dengan ban Pirelli P Zero Corsa yang memang diperuntukan untuk kebutuhan jalan raya. Selain itu Porsche juga memberikan update pada Porsche Dyanmisc Chassis Control atau PDCC yang membuat sasis mobil ini bisa bekerja lebih optimal terutama untuk kebutuhan di trek sirkuit.
Berbicara mengenai tenaga, Posrche Taycan Turbo S memiliki tenaga yang lebih besar dbandingkan Taycan Turbo standar. Tenaga di Taycan Turbo S bisa mencapai 761 PS berbanding terbalik dengan Taycan Turbo Standard yang hanya berada di 680 PS. Terlebih ditambah dengan performance kit yang bisa dijual sebagai optional membuat Taycan Turbo S menjadi mobil listrik tercepat di Nurburgring.
