Kelebihan Viar Q1 antara lain tidak dibutuhkan bahan bakar minyak (BBM), untuk mengisi ulang daya baterai hanya perlu sumber listrik konvensional, tidak butuh ganti oli dan busi.
Jakarta, Autos.id – Ada sebuah trobosan baru yang dilakukan oleh PT Triangle Motorindo. Melalui brand Viar dan menggandeng Bosch dan Universitas Gajah Mada, produsen motor Viar itu mengeluarkan sebuah motor listrik.
Motor listrik memang bukan spesies baru di Indonesia. Pada era 1990-an beberapa pabrikan Cina juga pernah memasukkan motor listriknya ke dalam negeri. Namun kini melalui Viar Q1, PT Triangle Motorindo sudah demikian percaya dirinya jika motor ini layak digunakan untuk mobilitas seperti motor-motor konvensional lain.
“Motor ini sudah lengkap dengan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), sehingga artinya bisa dipakai di jalan raya”
“Motor ini sudah lengkap dengan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), sehingga artinya bisa dipakai di jalan raya. Dan Q1 dapat mendukung program pemerintah untuk mengurangi dampak pemanasan global,” Ignatius Kartiman, Presiden Direktur PT Triangle Motorindo.

Fitur-Fitur Motor Listrik Viar Q1
Sedikit tentang kelebihan Viar Q1, skutik listrik ini berdaya baterai 800 Watt yang telah melalui pengembangan dengan bekerjasama dengan Bosch. Perusahaan Eropa itu memasok sistem pencahayaan, lampu depan dan belakang yang telah menggunakan LED.
Di balik jok Viar Q1, terdapat ruang penyimpanan yang ukurannya tidak terlalu besar yang cukup untuk menyimpan alat pengisian ulang baterai. Motor listrik Viar Q1 ini diklaim mampu menempuh jarak 70-90 Km dengan baterai penuh tergantung bebannya.

Beberapa Keunggulan Viar Q1
Kecepatan maksimumnya yakni 60 km/jam, sedangkan waktu pengisian ulang baterai dari kosong hingga penuh mencapai 5 jam. Kelebihan Viar Q1 lainnya, motor ini bebas biaya perawatan ganti oli dan ganti busi.
Motor listrik Viar Q1 sudah bisa dipesan dengan periode 15 Mei – 7 Juni 2017. Motor ini dipatok dengan harga Rp 16,2 juta on the road Jabodetabek.
Karya yang dimuat ini adalah tanggungjawab penulis seperti tertera, tidak menjadi bagian tanggungjawab redaksi autos.id.