Dengan bermain dipasar Mini SUV 4 meter, Volkswagen India mencoba peruntungannya dengan meluncurkan VW Taigun yang nantinya juga akan bertarung disegmen Mini SUV 4 meter dengan harga terjangkau tetapi dengan kualitas khas mobil Eropa.
Autos.id – Pasar mobil mini SUV atau SUV kecil dengan dimensi 4 meter yang saat ini sedang lagi naik dibeberapa negera, seperti India dan Indonesia. Melihat situasi ini, Volkswagen, juga nampaknya tidak ketinggalan untuk mencicipi pasar yang sedang naik daun dibeberapa negara berkembang tersebut. Baru-baru ini, Volkswagen di India meluncurkan VW Taigun, sebuah mini compact SUV 4 meter yang nantinya akan melawan beberapa lawan seperti Kia Sonet, Nissan Magnite, serta Toyota Raize dan Daihatsu Rocky.
Selain akan berada direntang harga yang sama yaitu disekitaran 200 jutaan Rupiah bila dikonversikan. Kemudian spesifikasi serta fitur yang ditawarkan tidak juga akan main-main dengan tetap mempertahankan kualitas khas mobil Eropa dengan harga yang lebih terjangkau.
Volkswagen Taigun sendiri bisa dibilang merupakan literasi dari VW Tiguan yang dikecilkan karena dari sekilas tampilan memang seperti menampilkan siluet dari VW Tiguan yang diperkecil. Terlebih dengan nama Taigun yang seperti dibalik dari nama Tiguan itu sendiri. Kemudian berbicara seputar eksterior, bagian depan grill depan memang masih mengusung grill Volkswagen kekinian yang juga bisa ditemukan dibeberapa mobil VW lainnya.
Kemudian disisi samping, terlihat tampilan seperti VW Tiguan yang dikecilkan juga terlihat cukup jelas. Kemudian roof rail khas SUV juga hadir untuk memperkuat tampilan gagah sebuah SUV. Dan dibagian belakang penggunaa lampu yang menyambung dari kiri ke kanan memberi sentuhan yang berbeda serta futuristik yang membuat tampilan mobil ini jadi terlihat berbeda dan atraktif. Dan yang berbeda adalah penempatan plat nomornya, bila dibeberapa rival plat diletakan dibawah, maka VW Taigun diletakan diatas pintu bagasi itu sendiri.
Untuk dimensi sendiri, VW Taigun memiliki panjang 4.221 mm, yang artinya sedikit lebih panjang dibaanding para rival. Kemudian memiliki lebar 1.710 mm, dan tinggi 1.635 mm. Kemudian mobil ini memiliki ground clearance yang cukup tinggi sekitar 200 mm, yang seharusnya sudah cukup untuk melewati berbagai jalanan rusak ataupun offroad ringan, karena ini merupakan penggerak roda depan sehingga tidak disarankan melewati jalanan dengan kontur offroad ekstrim.
Dari segi fitur, VW Taigun ini juga gak main-main dan cukup jor-joran untuk menarik hati konsumen. Dimulai dari sunroof, serta penggunaan head unit dengan layar lebar serta instrument speedometer yang cukup modern karena menggunakan full layar. Serta dari fitur safety sendiri, VW juga tidak main-main karena mobil ini hadir dengan 6 airbag, Vehicle Stability Control, Hill Hold Control, serta Multi Collision Brakes. Belum ada semacam fitur safety active seperti yang ada di Raize dan Rocky versi Indonesia, untuk ukuran mobil SUV mini dengan harga 200 jutaan termasuk sudah sangat ok sekali.
Penggunaan Mesin Turbo
Untuk urusan mesin serta penggeraknya, VW Taigun hadir dalam 2 pilihan mesin yang sama-sama memnggunakan mesin turbo. Yang pertama adalah mesin 1.000 cc, 3 silinder turbo TSI dengan tenaga 115 PS dan torsi 175 Nm. Dan satu lagi adalah mesin 1.500 cc, 4 silinder turbo Evo TSI dengan tenaga 150 Ps, dan torsi 250 Nm. Mesin 1.500 cc turbo ini jelas merupakan yang paling bertenaga dikelasnya mengingat beberapa rivalnya menggunakan mesin 1.000 cc turbo.
Untuk transmisi sendiri, VW Taigun hadir dengan pilihan 6 percepatan manual untuk semua pilihan mesin, 6 percepatan otomatis konvensional dipilihan 1.000 cc turbo, serta yang paling canggih 7 percepatan kopling ganda atau yang sering disebut DSG oleh VW khusus dipilihan mesin 1.500 c turbo. Dan untuk penggeraknya sendiri semua dihadirkan dalam format front wheel drive atau pengegrak roda depan.
Untuk harga sendiri, di India mobil ini dijual dengan harga mulai dari 10,49 Lakh atau setara Rp 202 jutaan untuk tipe termurahnya hingga 17,49 Lakh atau sekitar Rp 338 Jutaan untuk varian mesin 1.500 cc turbo dengan transmisi DSG. Menanti untuk ditunggu apakah mobil ini akan dibawa ke Indonesia untuk melawan beberapa rivalnya seperti, Kia Sonet, Nissan Magnite, Renault Kiger, serta duo produk kembar Daihatsu Rocky – Toyota Raize?
