Kawasan Brazil dan Amerika Latin merupakan kawasan pertama yang kedatangan versi N Line dari Hyundai Creta dibandingkan India dan Indonesia.
Autos.id – Hyundai Creta merupakan salah satu compact crossover mulai mendapat perhatian dari masyarakat Indonesia. Tapi di Brazil, Hyundai Creta hadir versi lebih sporty dan mesin yang lebih bertenaga melalui varian N Line. Selain itu versi Hyundai Creta N Line ini juga hadir dengan penambahan fitur serta banyaknya logo N dibeberapa bagian mobil.
Namun Hyundai Creta N yang dijual di Brazil masih berbasis dari Hyundai Creta Pre Facelift dengan wajah yang lama alias bukan menggunakan wajah baru atau Facelift seperti yang ada di Indonesia.
Bagian Belakang Hyundai Creta N Line
Ubahan-Ubahan Yang Diberikan
Secara sekilas, bila dibandingkan versi standarnya, Hyndai Creta N Line masih serupa dengan versi standarnya dengan masih mengambil basis Pre Facelift. Namun untuk memberikan kesan yang lebih berbeda dan sporty, Hyundai memberikan aksen warna hitam pada beberapa bagian mobil khususnya dibagian eksterior.
Yang pertama adalah penggunaan grill Paramertrik yang melebar serta bumper dengan air dam yang lebih besar dibandingkan versi stadarnya. Selain itu, Hyundai Creta N Line juga dilengkapi dengan side skirt, bumper belakang yang berbentuk ala diffuser untuk menguatkan rasa sporty. Tidak ketinggalan beberapa part seperti spion berwarna hitam serta atap two tone dengan warna atap hitam juga hadir untuk memperkuat kesan sporty.
Selain itu, secara kaki-kai, Hyundai Creta N Line pada dasarnya masih menggunakan velg berukuran 17 inch. Hanya saja velg ini menggunakan finishing diamond alloy multispoke dengan tampilan yang jauh lebih sporty. Selain itu tidak ada ubahan spesifikasi dari pengeraman seperti 4 rem cakram yang sudah menjadi standar dari varian standarnya.
Dan perubahan juga berlanjut kebagian interior, meskipun masih menggunakan dashboard yang sama tetapi ada beberapa ubahan detail pada versi Hyundai Creta N Line ini. Yang paling kentara adadalah banyaknya emblem logo N dibagian stir, tuas transmisi, serta sandaran jok untuk memperkuat kesan bahwa ini adalah versi N Line.
Untuk fitur, bisa dibilang Hyundai Creta N Line juga sudah tergolong komplit. Mulai dari Panoramic Sunroof, AC Auto Climate Control, rem parkir elektronik dengan Auto Hold, jok berpendingin, 6 airbag, serta pengukur tekanan ban. Tidak ketinggalan fitur radar Hyundai Smart Sense serta konektivitas dengan aplikasi BluLink juga sudah menjadi standar.
Mesin Yang Lebih Kencang
Karena ini versi N, maka mesin yang digunakan juga lebih bertenaga. Yang menarik bila di Indonesia menggunakan mesin 1.500 cc, 4 silinder NA, maka untuk Hyundai Creta N Line hadir dengan versi 1.000 cc, 3 silinder dengan Turbo. Bahkan tenaga dan torsinya justru jauh lebih besar dari mesin 1.500 cc NA seperti yang dijual di Indonesia.
Mesin 1.000 cc 3 silinder Turbo dengan kode mesin Kappa II sudah dilengkapi dengan teknologi Flex Fuel yang membuat konsumsi BBM bisa tetap terjaga dengan performa yang sama baiknya. Tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 120 Hp dan torsi mencapai 172 Nm. Transmisi yang digunakan adalah 6 speed berjenis Torque-Converter.
Bila dibandingkan versi Indonesia, Hyundai Creta versi Indonesia menggunakan kode mesin Smartstrem yang menghasilkan tenaga 115 Hp dan torsi 144 Nm. Pilihan transmisi untuk Hyundai Creta versi Indonesia adalah 6 speed Manual dan transmisi otomatis CVT atau yang Hyundai sebut sebagai IVT. Artinya mesin Hyundai Creta N Line dengan 3 silinder Turbo ini memiliki tenaga 5 Hp lebih besar dan torsi 28 Nm lebih besar dibandingkan mesin Smartstream 1.500 cc, NA.
Dalam rilis resmi, Ken Ramirez selaku President and CEO Hyundai Central and South America menyebut bahwa Hyundai Creta N sejalan dengan line up Hyundai N-Line lainnya yang mengkombinasikan performa, teknologi, serta tampilan yang lebih sporty. “Dan untuk pasar Brazil dan Amerika Latin, kami memutuskan varian N Line pertama yang masuk adalah Hyundai Creta karena merupakan pemimpin pasar dikawasan ini”, ujar Ramirez.
