Mobil transmisi automatic, terlihat mudah untuk dikendarai, namun perlu diperhatikan juga teknik-teknik menginjak gas dan juga rem
Jakarta, Autos.id – Motor menjadi salah satu alat transportasi yang banyak digunakan dan mudah dikendarai. Namun, bukan berarti menaiki motor dianggap hal sepele dan bisa seenaknya. Tentu ada beberapa hal yang perlu dipahami ketika mengendarai sepeda motor. Mulai dari perlengkapan yang dipakai, cara menghidupkan motor bahkan cara mengerem motor.
Namun beda halnya dengan mobil, salah satu alat transportasi dengan kapasitas dan ukuran yang lebih besar. Maka kita perlu lebih berhati-hati ketika mengendarainya. Hingga saat ini sudah ada berbagai jenis mobil yang beredar di pasaran. Maka kita perlu memahami teknik berkendara yang berbeda.
Adanya kemudahan ini bukan berarti bisa sembarangan. Usahakan untuk mengerem dengan kaki kanan, karena jika memaksa dengan kaki kiri akan membahayakan pengemudi.
Samsudin, Aftersales Support – Astra Peugeot di Jakarta, baru-baru ini menyampaikan, jika pengereman dengan menggunakan kaki kiri menimbulkan missed feeling. Bukan hanya itu, pengemudi dapat secara tidak sengaja menginjak pedal rem dan gas di saat yang bersamaan. sehingga mempersingkat usia komponen seperti clutch pada transmisi otomatis.
Ketika posisi kopling dalam kondisi bekerja atau berputar, maka daya geraknya tertahan oleh tekanan rem. Hal ini akan membutuhkan penyesuaian pada pengemudi yang sudah terbiasa menggunakan mobil transmisi manual dikarenakan kaki kirinya sudah terbiasa menginjak tuas pedal kopling sangat dalam. Tapi, ketika dilakukan terhadap pedal rem saat menggunakan mobil matik, mobil kemungkinan akan berhenti secara mendadak.
Tentu saja, hal ini dapat membahayakan diri sendiri dan orang lain. Samsudin menambahkan jika kadar feeling atau perasaan yang ditimbulkan saat kaki kanan dan kiri melakukan pengereman dengan mobil matik sangat berbeda. Bahkan ketika mengoperasikan mobil manual, kaki kanan lebih aktif untuk menekan pedal rem. Maka lebih baik untuk selalu menggunakan kaki kanan untuk mengoperasikan pedal gas dan pedal rem secara bergantian. (dev/Tim Autos)
