Bagi siapa saja yang harus mengendarai mobil manual, lalu lintas macet pada saat jam sibuk merupakan sebuah mimpi buruk.
Autos.id – Baik pada waktu pulang maupun berangkat, pindah-pindah gigi selama berjam-jam, mungkin akan membuat diri Anda kesal dan lelah. Namun, jika Anda masih belum ingin atau beralih ke mobil matic, ada cara tertentu agar Anda tidak harus merasa lelah setiap mengemudi.
Berikut adalah tips-tips dari kamu yang akan membantu Anda dalam mengendalikan tuas kopling dengan lebih nyaman saat berkendara di tengah kemacetan. Silahkan dinikmati!
- Optimalkan posisi mengemudi Anda
Meskipun terdengar sederhana, banyak pengemudi yang berjarak terlalu dekat dengan setir dan terlalu rendah di kursi, atau melakukan pose yang salah. Semua posisi itu akan membuat Anda cepat lelah, dan ini juga bukan cara paling aman untuk duduk karena kemungkinan cedera lebih besar jika terjadi kecelakaan.
Jadi, seperti apa posisis yang ideal? Posisis yang tepat adalah dengan menekan penuh pedal kopling sambil sedikit menekuk lutut Anda. Jika mobil Anda memiliki pengatur ketinggian tempat duduk maka maksimalkan, karena itu juga dapat memberi Anda dukungan tambahan di bawah paha.
Optimalkan posisi mengemudi Anda
Selanjutnya, atur sandaran Anda sedikit di atas 90 derajat. Jika terlalu tegak, semua tekanan langsung ke punggung bawah Anda. Tetapi jika terlalu jauh ke belakang, Anda akan berakhir membungkuk yang dapat menyebabkan ketidaknyamanan di sekitar leher dan nyeri di bahu.
Juga, letakkan pangkal pergelangan tangan Anda di bagian atas setir dan bentuk kepalan tangan yang mengarah ke atas. Lengan Anda juga harus sedikit menekuk. Lakukan posisi ini pada jarak yang cukup jauh dari setir.
2. Pindahkan ke Gigi Netral Saat Lampu Merah Lumayan Panjang
Menginjak pedal kopling memang memerlukan usaha, tapi jika Anda menahannya lama-lama, Anda akan terkena kram. Tidak ada gunanya menahan pedal saat Anda berhenti untuk waktu yang lama, jadi lebih baik untuk menempatkan mobil dalam posisi netral, melepaskan kopling, dan mengurangi tekanan dari kaki kiri Anda. Anda tidak harus menginjak pedal kopling sepanjang waktu.
3. Jangan Terus-Terusan Menahan Pedal Kopling
Jangan meninggalkan kaki mereka di kopling terus menerus. Selain, tak hanya karena mempercepat keausan, tetapi juga bukan posisi yang nyaman untuk kaki Anda. Ini memaksa kaki Anda untuk berada di posisi yang salah dan berakibat kaki kiri Anda kaku.
4. Gunakan pijakan kaki
Jadi, di mana Anda bisa meletakkan kaki kiri saat tidak di kopling? Jika mobil Anda memiliki pijakan kaki di samping kopling, letakkan kaki Anda di sana. Pijakan ini biasanya berada pada sudut di mana kaki Anda bisa sedikit meregang. Dan karena dipasang di area lantai mobil, Anda tidak perlu mengangkat kaki Anda sepanjang perjalanan.
Gunakan pijakan kaki
5. Hindari menggantung pedal kopling
Meskipun kita tidak dapat menghindari berhenti di tanjakan, kita dapat menghindari keadaan menggantung pada pedal kopling. Yaitu, kondisi saat Anda menyeimbangkan kopling dan akselerator sehingga Anda tidak perlu menginjak pedal rem. Meski, mungkin Anda yang baru belajar mobil manual kadang melakukan hal seperti ini, tapi Anda tidak boleh lakukan ini terlalu sering.
Selain, ini dapat membuat kopling Anda lebih cepat aus, ini juga membuat kaki Anda mati rasa. Memang, Anda bisa lebih cepat untuk melaju, namun Anda akan lebih cepat lelah. Solusinya adalah dengan menahan rem tangan, sesuaikan kopling Anda, dan lepaskan tuas setelah Anda siap untuk melaju.
Singkatnya, postur adalah kunci untuk mengurangi kelelahan di belakang kemudi. Semakin alami posisi Anda, semakin baik bagi Anda.
