Pasar Otomotif Tanah Air sempat diwarnai kiprah Renault Duster yang bersaing di segmen Compact SUV. Kini mobil tersebut menjelma lebih modern dengan pilihan varian elektrifikasi. Ini dia spesifikasi Renault Duster Hybrid yang resmi meluncur di India.
Renault Duster pertama kali mengaspal di Indonesia pada tahun 2013. Desain yang tangguh didukung mesin diesel turbo 1.5 liter dan opsi penggerak 4×4, membuat mobil ini jadi pilihan konsumen yang mau tampil beda. Namun kiprah mobil ini berhenti medio 2021 karena perubahan agen pemegang merek dan persaingan yang semakin ketat.
Renault telah meluncurkan Renault Duster hybrid berteknologi E-Tech 160 di India, sekaligus memperluas jajaran lini produk Duster yang sudah ada. Dengan efisiensi bahan bakar bersertifikasi ARAI hingga 29 km/l dan output sistem gabungan 160 PS, SUV hybrid ini menargetkan konsumen yang mencari efisiensi BBM maksimal sekaligus performa yang lebih bertenaga.
Desain dan Konsumen BBM Renault Duster Hybrid
Harga dan Varian Renault Duster Hybrid ditawarkan dalam 3 trim – Evolution, Techno, dan Emotion. Duster Hybrid dilengkapi dengan grille yang menyala dan peredam kejut yang bergantung pada frekuensi, menjadikannya lebih lengkap daripada Duster non-Hybrid.
Sementara dua tema interior baru ditambahkan, menampilkan tema Dune Brown dengan pilar yang lebih terang. Konsumen mendapatkan garansi 7 tahun beserta garansi baterai 8 tahun atau 160.000 km.
Di atas kertas, catatan konsumen BBM untuk Renault Duster Hybrid disertifikasi ARAI sebesar 29 km/l lebih tinggi daripada 27,97 km/l yang diraih Grand Vitara Hybrid, serta 28,65 km/l untuk Victoris hybrid.
Jantung mobil ini menghasilkan jangkauan maksimum hingga 1.400 km dengan sekali pengisian dan Renault mengklaim hingga 80% berkendara di kota dalam mode listrik murni dengan paket baterai 1,4 kWh yang lebih besar.
Keunggulan ini lebih signifikan jika dibandingkan dengan pilihan turbo-bensin Duster sendiri. Duster Turbo-bensin 1.0 liter manual menghasilkan angka konsumsi BBM sebesar 19,41 km/l, sedangkan turbo-bensin 1.3 liter menghasilkan 17,75 km/l dengan transmisi manual dan 18,45 km/l dengan transmisi otomatis dual-clutch.
Spesifikasi Pacu Renault Duster Hybrid
Mesin Renault Duster Hybrid
Mesin Bensin 1,8 Liter, Dua Motor Listrik Duster E-Tech 160 menggabungkan mesin bensin 1,8 liter Atkinson Cycle terbesar di segmennya dengan injeksi langsung 350 bar, dua motor listrik, dan baterai 1,4 kWh.
Bekerja bersamaan, sistem ini menghasilkan tenaga 160 PS, dengan transmisi otomatis multi-mode cerdas yang mengatur penyaluran daya. Motor listriknya saja memiliki torsi 208 Nm. Kedua motor listrik tersebut menjalankan fungsi yang berbeda, mendukung penggerak (roda) dan pengoperasian sistem hibrida.
Tergantung pada kondisi mengemudi dan daya baterai, SUV ini dapat berjalan dengan tenaga listrik, menggunakan mesin bensinnya, atau menggabungkan kedua sumber tersebut. Baterai didinginkan langsung oleh refrigeran dan bukan oleh udara atau air.
Transmisi multi-mode Renault juga berbeda dari pengaturan e-CVT yang digunakan oleh pesaing hibridanya yakni Maruti Suzuki dan Toyota. Mobil ini menggunakan delapan rasio gigi tetap bersama dengan kopling dog clutch, dengan sistem yang memilih mode operasi yang sesuai untuk menyeimbangkan performa dan efisiensi. Akselerasi 0-100 km/jam diklaim hanya 9,6 detik.
