Last updated on 21 Agustus, 2023
Autos.id – Ada yang pernah dengar Honda NSR 150? Yup, motor 2-tak legendaris yang pernah mengaspal di Indonesia ini masih menjadi incaran oleh para kolektor loh! Motor ini hadir 4 generasi di Indonesia mulai dari NSR 150R, NSR 150 RR, NSR 150SP dan New NSR 150RR. Nah, salah satu motor NSR 150 yang menjadi incaran para kolektor adalah varian Sport Production (SP)-nya.
Selain tampilan dan desainnya yang dinilai timeless juga performa mesinnya kencang wajar jika masih menjadi idola pada saat ini.
Lalu seperti apakah motor sport yang satu ini?
Honda NSR 150R keluaran tahun 1994
Sejarah Honda NSR 150
NSR awalnya dikembangkan dan dirancang oleh Honda Racing Corporation(HRC) mulai dari varian terkecil NSR 50 sampai NSR 500 yang diciptakan khusus untuk balapan GP pada saat itu, NSR sendiri adalah singkatan dari New Sprint Racer.
Honda NSR sempat menghiasi pasar otomotif Indonesia pada tahun 1994-2001. Namun sayangnya, produksi unit motor ini disuntik mati oleh Honda, sehingga motor ini menjadi incaran para kolektor saat ini. Varian pertama yang masuk ke Indonesia adalah varian NSR 150R pada tahun 1994. Pada saat itu, Honda NSR 150R berstatus CBU (Completely Built Up) dari Thailand. Kemudian, di Tahun 1996-1998 NSR 150R hadir dengan status CKD (Completely Knocked Down) di bawah naungan APM Honda yaitu Federal Motor.
Motor ini hadir dengan 3 pilihan warna yaitu ungu hitam, hitam maroon dan hitam abu-abu. Pada saat itu NSR 150R di jual dengan harga yang cukup mahal, ambil contoh pada 1994 Honda Tiger dibanderol Rp 6 jutaan sedangkan NSR 150 R dijual di atasnya yaitu Rp8 jutaan namun tetap laris manis.
Dapur pacunya menggunakan mesin 2 tak 1 silinder 150 cc berpendingin cairan, yang menghasilkan tenaga 27,7 PS dan torsi 20 Nm dengan transmisi 6 percepatan.
Baca juga: Honda NSR250, Motor 2-Stroke Langka Buruan Para Kolektor
Varian Paling Populer Honda NSR 150
Selanjutnya, varian yang paling populer dari Honda NSR 150 adalah varian NSR 150SP (Sport Production). Varian ini merupakan generasi masterpiece selain karena namanya yang sudah mencerminkan ekslusifitasnya dan desainnya yang sangat sporty.
NSR 150 SP( Special Production) hadir pada 2001 melalui Importir Umum(IU) namun di Thailand sudah ada dari 1996, hadir dengan desain yang membulat namun sedikit meruncing di beberapa bagian.
Varian ini memiliki single arm seperti yang di gunakan oleh Mick Doohan di ajang GP 500. Selain itu, peningkatan tenaganya mencapai 39 dk dan torsi 27 nm tidak lupa RC valve masih tetap di sematkan dan penggunaan karburator besar bermerek Keihin dengan kode PE28.
Selanjutnya, pada bagian velg tidak lagi hadir dengan diameter belang dibuat rata 17 inci depan belakang namun dengan tapak lebih lebar dengan sebelumnya yaitu 2,5 inch depan sedangkan 3 inch dibagian belakang. Sektor pengereman menggunakan rem cakram berdiameter 296 mm, serta 220mm pada bagian belakang tetap dengan kaliper dua pistonnya.
Baca juga: Kilas Balik Sejarah Perjalanan Motor KTM di Dunia
Honda NSR 150SP keluaran tahun 2001
Harga Honda NSR 150
Harga Honda NSR 150 pada saat ini bisa dibilang abu-abu karena sudah tidak diproduksi lagi dan sudah masuk kedalam barang koleksi sehingga harga jualnya tergantung dari kondisi motornya.
Jika kondisi motor ini dalam keadaan bawaan pabrik, lalu tidak ada modifikasi, serta coretan-coretan Quality Control dari pabrikan masih tetap terjaga, maka harganya dapat mencapai ratusan juta.
Contohnya seperti pada tahun 2021, varian Honda NSR 150SP terjual dengan angka yang fantastis yaitu mencapai Rp200 juta.
Untuk memudahkan kalian, berikut harga bekas motor Honda NSR 150 dari berbagai sumber:
- NSR 150 R berkisar antara Rp20-26 juta.
- NSR RR/Astra berkisar antara Rp55-65 juta.
- NSR 150 SP berkisar antara Rp50-150 juta
- NSR 150 New RR berkisar antara Rp50-100 juta
Namun, harga di atas tergantung dengan kondisi motor serta surat-surat seperti BPKB dan STNK.
Baca juga: Mau Beli RX-King Bekas? Beginilah Tips-nya
Sumber : Berbagai sumber
