PT Honda Prospect Motor menggelar Honda Auto Technology Workshop Indonesia pada 29–30 Oktober 2026 di Indonesia Safety Driving Centre (ISDC), Tangerang Selatan. Melalui sesi test drive dan eksplorasi kendaraan, momen ini menjadi ajang pembuktian bagaimana engineering Honda menghasilkan rasa berkendara terbaik bagi pengemudi dan penumpang.
Selama 78 tahun, Honda mengembangkan kendaraan dengan filosofi Joy and Freedom of Mobility. Teknologi yang kompleks diwujudkan menjadi manfaat sehari-hari, mulai dari pengendalian yang mudah dan menyenangkan hingga ruang kabin yang nyaman dan fleksibel.
Dalam mengembangkan setiap mobil, Honda memadukan Joy of Driving dan Man Maximum, Machine Minimum atau M/M Principle. Joy of Driving membentuk respons, presisi, dan keseimbangan kendaraan agar menyenangkan saat dikemudikan.
Sementara, M/M Principle menekankan upaya memaksimalkan ruang dan fungsi bagi manusia dengan meminimalkan ruang yang dibutuhkan komponen mekanis, sehingga kendaraan dapat mendukung kebutuhan pengguna secara lebih nyaman, fleksibel, dan praktis.
Keduanya diterapkan sesuai karakter dan kebutuhan pengguna setiap model, serta terus menjadi dasar pengembangan mobil Honda, baik bermesin konvensional, hybrid, maupun listrik.
Masanao Kataoka, President Director PT Honda Prospect Motor, mengatakan, “Bagi Honda, engineering harus memberikan manfaat nyata bagi konsumen. Apa pun teknologi yang digunakan, baik mesin ICE hingga elektrifikasi, seluruh mobil Honda tetap dikembangkan dengan filosofi engineering yang sama, yaitu Joy of Driving dan M/M Principle. Melalui pendekatan yang disesuaikan dengan karakter setiap model, kami ingin menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan, sekaligus memberikan kenyamanan, ruang, dan fleksibilitas yang mendukung aktivitas sehari-hari. Inilah wujud komitmen Honda dalam menghadirkan Joy and Freedom of Mobility.”
Yusak Billy, Sales and Marketing Director PT Honda Prospect Motor, mengatakan, “Kekuatan Honda tidak hanya terletak pada teknologi atau spesifikasi, tetapi juga pada manfaat yang dirasakan saat kendaraan digunakan. Setiap model Honda memiliki karakter berkendara dan fungsi yang berbeda, namun semuanya dikembangkan dengan filosofi yang sama: menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan sekaligus memudahkan aktivitas sehari-hari. Melalui Joy of Driving dan M/M Principle, kami ingin konsumen merasakan bagaimana engineering Honda memberikan manfaat nyata, mulai dari kemudahan mengendalikan kendaraan hingga kenyamanan dan fleksibilitas kabin yang mendukung berbagai kebutuhan sehari-hari konsumen.”
Test Drive 5 Mobil Honda di Trek Yang Proper
Tes langsung Honda Prelude
Dalam setiap mobil produksinya, Honda senantiasa mengedepankan Joy of Driving. Kami mencoba langsung 5 mobil Honda yang tak hanya punya paras sporty. Namun mampu memberikan impresi atau pengalaman berkendara nyata. Ini dia 5 mobil yang kami coba.
● Honda Prelude
Honda Prelude menghadirkan pengalaman berkendara sporty dengan tetap mempertahankan kenyamanan khas grand tourer. Sebagai kendaraan hybrid, Prelude juga dirancang untuk menghadirkan kesenangan berkendara melalui teknologi Honda S+ Shift.
Teknologi ini menambahkan sensasi perpindahan gigi virtual yang dipadukan dengan respons akselerasi, suara, dan tampilan visual, sehingga pengalaman mengemudikan kendaraan hybrid terasa lebih sporty dan interaktif. Teknologi Honda S+ Shift juga telah hadir pada Honda Civic Hybrid, dengan penerapan yang disesuaikan dengan karakter masing-masing kendaraan.
● Honda SUPER-ONE
Jajal langsung Honda Super One
Salah satu model terbaru yang dihadirkan adalah Honda Super-ONE, kendaraan listrik kompak dengan karakter berkendara yang lincah dan responsif. Melalui BOOST Mode, tenaga motor listrik meningkat dari 47 kW menjadi 70 kW, sehingga menghadirkan respons akselerasi yang lebih kuat. Kesenangan berkendara semakin diperkuat melalui Simulated 7-Speed Gear Shift yang memberikan sensasi perpindahan gigi virtual, serta Active Sound Control yang menghasilkan suara mesin virtual sesuai input akselerator. Perpaduan teknologi tersebut menghadirkan pengalaman berkendara listrik yang lebih interaktif dan menyenangkan.
● Honda Brio RS CVT
Pada Honda Brio RS CVT, pendekatan Dynamic Performance yang menggabungkan Enjoy & Comfort diwujudkan melalui kombinasi performa dan kemudahan pengendalian. Mesin 1.2 liter i-VTEC bertenaga 90 PS serta penyetelan Electric Power Steering mendukung respons kemudi yang linear. Sementara itu, wheelbase sepanjang 2.405 mm, penguatan struktur bodi belakang, dan penyetelan suspensi dirancang untuk mendukung kelincahan, keseimbangan, serta kestabilan saat bermanuver.
● Honda WR-V RS
Pada Honda WR-V RS, pendekatan Fun Driving and Peace of Mind diwujudkan melalui mesin 1.5 liter DOHC i-VTEC bertenaga 121 PS dengan torsi 145 Nm. Penyetelan sistem kemudi dan geometri suspensi depan mendukung respons yang presisi, sementara kombinasi suspensi MacPherson Strut di depan dan H-shaped Torsion Beam di belakang, dengan penyetelan khusus, membantu menjaga kestabilan dan kenyamanan berkendara sebagai SUV kompak.
● Honda HR-V RS hybrid
Honda HR-V RS hybrid mengusung pendekatan High Dynamic Performance, dengan fokus pada Direct Steering Feel and Linear Turning Behavior, yaitu respons kemudi yang langsung dan pergerakan kendaraan yang mengikuti arah pengemudi secara konsisten.
Karakter ini didukung teknologi Variable Gear Ratio dengan sekitar 2,4 putaran setir dari ujung kiri ke ujung kanan, serta Agile Handling Assist yang membantu meningkatkan presisi pengendalian saat menikung. Dari sisi performa, motor listrik bertenaga 131 PS dan torsi 253 Nm menghadirkan akselerasi yang cepat dan halus.
Sementara itu, pengembangan struktur bodi dengan peningkatan kekakuan torsional sebesar 5% dan kekakuan titik pemasangan suspensi sebesar 15% dibandingkan generasi sebelumnya turut mendukung kestabilan serta kenyamanan berkendara.
