Connect with us

Hi, what are you looking for?

Berita

Toyota Patenkan Penggunaan Transmisi Manual Dan Kopling Untuk Mobil Listrik

Toyota Patenkan Penggunaan Transmisi Manual Dan Penggunaan Kopling Untuk Mobil Listrik
Deretan Mobil Listrik Konsep Dari Toyota

Hak paten yang diajukan Toyota ini merupakan salah satu langkah Toyota dalam memberi alternatif teknologi untuk penggunaan mobil listrik serta memberikan rasa berkendara yang lebih menyenangkan layaknya transmisi manual pada umumnya.

Autos.id – Salah satu brand raksasa otomotif dari Jepang, Toyota baru-baru ini mengajukan hak paten untuk penggunaan transmisi manual dan kopling untuk mobil listrik. Seperti yang sudah banyak diketahui, mayoritas mobil listrik saat ini menggunakan transmisi otomotis. Tercatat hanya ada 2 mobil listrik yang menggunakan transmisi manual lengkap dengan kopling yaitu Porsche Taycan dan Audi e-Tron GT.

Dengan mengajukan hak paten tersebut, nantinya akan ada lebih banyak mobil listrik yang bisa menggunakan transmisi lengkap dengan pedal kopling untuk pengoprasiannya.

Bocoran Hak Patennya

Seperti yang diberitakan Hindustan Times hari ini (Senin,14/02), Toyota memberi sebuah gambar paten yang diajukan untuk penggunaan transmisi manual pada mobil listrik. Toyota menunjukkan bahwa prinsip kerja untuk penggunaan transmisi manual pada mobil listrik akan bergantung pada sebuah teknologi pengontrol khusus.

Toyota Patenkan Penggunaan Transmisi Manual Dan Penggunaan Kopling Untuk Mobil Listrik

Toyota CH-R EV

Pengontrol khusus yang dimaksud oleh Toyota sendiri bertujuan untuk mengubah torsi dari motor listrik yang seolah-olah bekerja layaknya mobil bermesin konvensional. Nantinya pengontrol khusus itu akan dikonfigurasikan untuk mengontrol torsi motor listrik dengan menggunakan transmisi manual.

Nantinya untuk pengoperasiannya kurang lebih sama dengan mobil manual lainnya dengan memanfaatkan pedal kopling semu dan posisi pseudo shifter yang akan difungsikan oleh actuator gaya reaksi. Nantinya pengontrol tersebut akan menyimpan gaya reaksi shift yang akan bertugas untuk menstimulasi pengoperasian shifter layaknya transmisi manual.

Sistem pseudo shifter yang dikombinasikan dengan pedal kopling semu ini akan membantu kinerja motor listrik dan baterai dari mobil Toyota yang akan dikembangkan. Toyota sendiri menghadirkan inovasi mobil bertransmisi manual pada mobil listrik salah satunya karena masih banyaknya orang yang lebih senang mengendarai mobil dengan transmisi manual tetapi ingin teknologi masa depan seperti mobil listrik.

Toyota Patenkan Penggunaan Transmisi Manual Dan Penggunaan Kopling Untuk Mobil Listrik

Toyota bZ4X

Selain itu Toyota juga mengungkap bahwa alasan dihadirkannya transmisi manual pada mobil listrik adalah menjaga tetap hadirnya beberapa mobil sport Toyota. Beberapa model dari Toyota memang menggunakan transmisi manual sehingga untuk bisa mengakali teknologi masa depan pada sebuah mobil sport, opsi teknologi ini menjadi salah satu jalan yang dipilih oleh Toyota.

Terlebih presiden Toyota, Akio  Toyoda adalah seorang driver enthusiast yang enang dengan model-model sporty. Akio Toyoda juga berjanji ingin menghadirkan berbagai mobil sport yang selain tetap sporty tetapi juga ramah lingkungan dan sesuai dengan nafas teknologi masa depan.

Karya yang dimuat ini adalah tanggungjawab penulis seperti tertera, tidak menjadi bagian tanggungjawab redaksi autos.id.
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Baca Juga

Tips

Autos.id – Kamu pernah merasa jarak tempuh mobil listrik tiba-tiba berkurang drastis dibanding sebelumnya? Atau saat proses pengisian daya, indikator baterai terlihat tidak stabil...

Berita

Jakarta, Autos.id – Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memastikan kebijakan insentif untuk kendaraan listrik berbasis baterai tetap berlaku. Insentif tersebut mencakup pembebasan Pajak Kendaraan Bermotor...

Berita

Autos.id – Selama beberapa tahun terakhir, memiliki mobil listrik di Indonesia—khususnya di Jakarta—terasa jauh lebih ringan di kantong. Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) nol rupiah,...

Berita

Autos.id – Perubahan lewah Permendagri Nomor 11 Tahun 2026 sebenarnya bukan sekedar revisi administratif. Tapi, menunjukkan perubahan struktur insentif yang bakalan ganggu permintaan. Selama...