Autos.id – Ducati Indonesia resmi menghadirkan Ducati DesertX V2 untuk pasar nasional. Motor adventure terbaru ini menjadi generasi kedua DesertX yang mendapatkan pembaruan besar pada sektor mesin, sasis, hingga teknologi pendukung berkendara.
Peluncuran Ducati DesertX V2 dilakukan bersamaan dengan peresmian showroom baru Ducati di kawasan Pondok Indah, Jakarta Selatan. Kehadiran model ini sekaligus memperkuat lini motor petualang Ducati yang ditujukan untuk penggunaan di jalan raya maupun medan off-road.
COO Ducati Indonesia Eja Donalsha mengatakan kehadiran DesertX V2 merupakan bagian dari strategi perusahaan untuk menghadirkan produk yang sesuai dengan kebutuhan para pengguna Ducati di Tanah Air.
Ducati DesertX V2 mengandalkan mesin Ducati V2 terbaru berkapasitas 890 cc yang diklaim sebagai mesin dua silinder paling ringan yang pernah diproduksi pabrikan asal Italia tersebut. Mesin ini telah dibekali teknologi Variable Intake Valve Timing (IVT) untuk meningkatkan efisiensi sekaligus performa di berbagai rentang putaran mesin.
Dari sisi performa, mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 110 hp pada 9.000 rpm dan torsi puncak 92 Nm pada 7.000 rpm. Ducati menyebut sekitar 70 persen torsi maksimum sudah tersedia sejak putaran 3.000 rpm, sehingga respons akselerasi tetap terasa kuat saat melintasi berbagai kondisi jalan.
Karakter mesin juga didukung rasio transmisi yang disesuaikan untuk kebutuhan petualangan. Gigi satu hingga empat dibuat lebih pendek guna membantu pengendara saat menghadapi jalur off-road, sedangkan gigi enam dirancang lebih panjang untuk meningkatkan kenyamanan dan efisiensi ketika melaju di jalan raya. Motor ini turut dilengkapi Ducati Quick Shift 2.0 yang memungkinkan perpindahan gigi lebih cepat.
Ducati DesertX V2 dibekali rangka monokok baru (submer: Ducati Indonesia)
Salah satu pembaruan penting pada DesertX V2 terletak pada penggunaan rangka monokok baru. Ducati merancang sasis ini dengan memanfaatkan mesin sebagai bagian struktural, sekaligus mengintegrasikan airbox ke dalam konstruksi rangka. Konsep tersebut membuat desain lebih ringkas sekaligus meningkatkan kekakuan sasis untuk mendukung pengendalian yang lebih presisi.
Kemampuan menjelajah medan berat didukung suspensi depan upside-down KYB berdiameter 46 mm dengan travel 230 mm yang dapat diatur sepenuhnya. Sementara bagian belakang menggunakan monoshock KYB dengan sistem progressive linkage dan travel 220 mm.
Untuk sektor kaki-kaki, Ducati memasangkan velg jari-jari tubeless berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Keduanya dibalut ban Pirelli Scorpion Rally Street yang dirancang untuk penggunaan kombinasi jalan aspal dan jalur tanah.
Sistem pengereman mengandalkan kaliper monoblok Brembo M4.32 yang dipadukan cakram ganda berdiameter 305 mm di roda depan. Kombinasi tersebut dirancang untuk memberikan kontrol pengereman yang optimal saat berkendara di berbagai kondisi.
(sumber: Ducati)
Dari sisi kenyamanan, DesertX V2 menggunakan tangki bahan bakar polimer berkapasitas 18 liter dengan desain ramping untuk membantu menurunkan titik berat motor. Tinggi jok standar berada di angka 880 mm, namun dapat diturunkan hingga 840 mm melalui kit aksesori resmi.
Motor ini juga dibekali paket elektronik yang cukup lengkap. Sistem berbasis IMU 6-axis mengatur berbagai fitur keselamatan dan kontrol berkendara seperti Cornering ABS empat tingkat, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, serta Engine Brake Control.
Seluruh pengaturan dapat diakses melalui layar TFT berukuran 5 inci yang dilengkapi joystick model petal. Ducati turut menyediakan enam mode berkendara yang terdiri dari Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro, dan Rally untuk menyesuaikan karakter motor dengan kebutuhan pengendara.
Pengembangan DesertX V2 disebut memanfaatkan pengalaman Ducati di berbagai ajang reli dan kompetisi off-road internasional. Sejumlah event seperti Erzbergrodeo, Rally of Albania, Transanatolia, hingga NORRA Mexican 1000 Rally menjadi referensi dalam pengembangan motor petualang terbaru tersebut.
Selain menghadirkan produk baru, Ducati Indonesia juga memperkenalkan fasilitas showroom terbaru di Pondok Indah yang dilengkapi Ducati Coffee Shop sebagai tempat berkumpul komunitas. Sementara layanan purnajual kini beroperasi di bengkel resmi baru yang berlokasi di kawasan Tanah Kusir, Jakarta Selatan.
