Sebelumnya tim Autos sudah mengulas perjalanan menggunakan Wuling Eksion PHEV dari Yogyakarta ke Pangandaran.
Saat itu porsi tim Autos lebih banyak nyetir. Pada rute lanjutan etape 2 dari Pangandaran ke Bandung, kami bisa merasakan nikmatnya duduk di baris kedua mobil ini.
Siluet luar Wuling Eksion PHEV yang bongsor ternyata berlanjut dengan kabin yang lega. Nyaris enggak ada masalah sama sekali dengan akses masuk.
Meski tidak sepraktis Darion yang memiliki bukaan pintu geser. Pintu konvensional Wuling Eksion bisa dibuka lebar.
Pengaturan blower AC di baris kedua sudah digital
Di kabin, tim Autos setinggi 169 cm merasakan kelapangan kabin begitu optimal khususnya di baris kedua. Tidak ada masalah dengan ruang kaki dan ruang kepala bahkan terasa luas dengan hadirnya panoramic sunroof yang bisa dibuka tutup sesuai kebutuhan.
Kembali ke posisi duduk. Jok baris kedua berlapis kulit ini terbagi dua dengan proporsi 70:30 dan bisa dimaju-mundurkan secara manual.
Uniknya kedua sisi jok paling kiri dan kanan terasa natural dan empuk, namun di area tengah busa jok ini keras bikin kurang nyaman dalam perjalanan jarak jauh.
kapasitas bagasi maksimal saat jok baris ketiga dan kedua dilipat
Area baris kedua yang lega ini juga berlimpah dari sisi kepraktisan. Kami mendapatkan banyak kompartemen penyimpanan mulai saku berukuran besar di balik jok depan. Ada juga cup holder di konsol tengah dan juga di area door trim.
Selebihnya kami bisa mengatur embusan AC di baris kedua ini karena ada pengaturan blower AC digital. Juga tersedia dua buah slow Type C untuk mengisi ulang daya gadget.
Lalu untuk jok paling belakang memang terasa cukupan. Tidak terlalu lega dan posisi duduk bagi Anda setinggi 175 cm keatas dan terbatas, walau ruang kepala masih cukup aman.
Posisi saat jok baris ketiga dibuka, area bagasi agak terbatas tapi tetap memadai
Membidik segmen keluarga, Wuling Eksion varian EX juga punya area bagasi lega yang didukung power tailgate.
Fleksibilitas penempatan barang dan kapasitasnya bisa makin maksimal mencapai hingga 1.788 liter ketika kursi baris kedua dan ketiga dilipat rata.
Overall segala kenyamanan dan kemudahan saat duduk sebagai penumpang Wuling Eksion PHEV bisa benar-benar terasa.
Lantaran fitur di kabin yang berlimpah mulai ventilated seat pada baris pertama, electric front passenger seat adjustment, 50W wireless phone charger, dan kompartemen penyimpanan yang luas di konsol tengahnnya. Mantap!
Demikianlah ulasan terkait posisi duduk di baris kedua Wuling Eksion PHEV. Pantau terus berita otomotif terkini dan tips otomotif lainnya di autos.id.
