X1 generasi saat ini adalah crossover tertua pada jajaran BMW hingga sekarang. Model ini juga memuki debutnya pada 2015 dengan platform berbasis mini dan akan mencapai tahun ketujuh dalam produksinya.
Autos.id – Menurut BMW, X1 generasi akan ketiga akan debut pada tahu ini yang sudah sejalan dengan siklus perusahan untuk setiap model. Pada tembakan mata-mata baru menunjukkan bahwa peluncuran tampaknya sudah dekat karena terlihat tidak banyak menggunakan kamuflase.
Tampaknya BMW akan mengambil pendekatan yang sangat hati-hati All-New X1, kisi-kisi lebarnya tetap ada, tetaai tidak akan sama seperti XM atau mempunyai desain “buck teeth” yang kontroversial pada seri 4.
Pada bagian lampu depan menunjukkan lebih besar dan gagah dibandingkan dengan model sebelumnya. Bumper tampaknya masih tersembunyi dengan baik pada kendaraan uji ini, tetapi model ini kemungkinan akan mempunyai intake udara sudut vertikal.
Pada ukurannya akan tetap di bawah i80 ini karena sebagian besar yang menjadi pesaingnya memiliki ukuran hampir sama. Untuk lebar dan tingginya mungkin akan bertambah menjadi beberapa inci sehingga akan membuat lebih banyak ruang di dalamnya. Perlu diketahui juga bahwa X1 model saat ini mempunyai panjang 174,8 inci (4.439 mm), lebar 71,7 inci (1.821 mm), dan tinggi 63,5 inci (1.612 mm).
Untuk eksteriornya mungkin akan lebih evolusioner dibandingkan dengan revolusioner. Tentunya berharap adanya perubahan yang lebih siginfikan di dalam mobilnya. Dalam tembakan mata-mata baru juga menunjukkan layar terlihat lebar yang bisa menampung kluster instrumen dan sistem infotainment.
Untuk konsol tengah terdiri dari sandaran tangan tengah yang panjang dan tempat penyimpananya dengan kontrol iDrive yang berada tepat di ujungnya. Untuk lubang cubbynya cukup besar yang berada di bawah tumpukan tengah. Sementara untuk mesinnya, akan mempunyai serankaian gas hybrid yang ringan dan turbdiesel yang dilengkapi dengan satu opsi hybrid plug-in. Pada versi M35i berperforma tinggi sedang dalam pekerjaan, bersama dengan model iX1 all-electric.
