Autos.id – PT JIO Distribusi Indonesia (JDI) resmi meluncurkan BAIC T1 di Indonesia pada Kamis (9/7/2026). Mobil listrik berbasis baterai atau Battery Electric Vehicle (BEV) ini menjadi model listrik pertama BAIC yang dipasarkan di Tanah Air setelah sebelumnya menghadirkan kendaraan bermesin konvensional dan hybrid.
BAIC T1 ditawarkan melalui program pre-booking dengan estimasi harga mulai dari Rp300 jutaan. Sebanyak 50 unit pertama yang dibuka untuk pemesanan awal diklaim telah habis terjual. BAIC kemudian melanjutkan program pemesanan hingga 300 unit menjelang peluncuran harga resminya di ajang GIIAS 2026.
Model ini dikembangkan dari Arcfox T1, sub-brand kendaraan listrik milik BAIC Group yang dipasarkan di China. Di Indonesia, kendaraan tersebut hadir dengan nama BAIC T1 dan menyasar segmen crossover listrik untuk konsumen perkotaan.
BAIC T1 memiliki dimensi panjang 4.337 mm, lebar 1.860 mm, dan tinggi 1.572 mm dengan jarak sumbu roda 2.770 mm. Ukuran wheelbase tersebut diklaim menjadi salah satu yang terpanjang di kelasnya sehingga memberikan ruang kabin yang lebih lega.
Interior kabin Baic T1 (sumber: @baic.jhlauto_arief/Instagram)
Untuk sistem penggerak, BAIC T1 menggunakan motor listrik dengan konfigurasi Front-Wheel Drive (FWD). Motor tersebut menghasilkan tenaga 70 kW atau sekitar 107 hp dengan torsi maksimum 176 Nm.
Sumber tenaga berasal dari baterai berkapasitas 42,3 kWh dengan teknologi Lithium Ferro Phosphate (LFP). BAIC menyebut mobil listrik ini mampu menempuh jarak lebih dari 350 km dalam sekali pengisian berdasarkan pengujian WLTC. Pengisian cepat memungkinkan baterai terisi dari 30 persen hingga 80 persen dalam waktu sekitar 25 menit.
BAIC T1 juga dilengkapi fitur Vehicle-to-Load (V2L) yang memungkinkan baterai mobil digunakan untuk menyuplai listrik ke perangkat eksternal. Selain itu, mobil ini mendapatkan sistem infotainment dengan layar 15,6 inci, panel instrumen digital 8 inci, serta chip Qualcomm 8155 untuk mendukung pengoperasian berbagai fitur digital.
Baic T1 (sumber: Baic Indonesia)
Fitur lain yang tersedia mencakup panoramic sunroof, ventilated seat, konektivitas smartphone, pembaruan perangkat lunak melalui over-the-air (OTA), serta empat pilihan mode berkendara yakni Eco, Sport, Normal, dan Personalized.
Dari sisi keselamatan, BAIC T1 dibekali teknologi Advanced Driver Assistance System (ADAS) Level 2. Fitur bantuan berkendara yang tersedia meliputi Adaptive Cruise Control (ACC), Automatic Emergency Braking (AEB), Forward Collision Warning (FCW), Lane Departure Warning (LDW), Integrated Cruise Assist (ICC), dan Traffic Jam Assist (TJA).
Pada tahap awal, BAIC T1 masih dipasarkan dalam status Completely Built Up (CBU) atau impor utuh. Namun, BAIC Indonesia menargetkan produksi lokal dengan skema Completely Knocked Down (CKD) mulai Juli 2027 untuk memenuhi tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) sebesar 60 persen.
Buritan Baic T1 (sumber: @baic.jhlauto_arief/Instagram)
Untuk mendukung rencana tersebut, JDI menyiapkan investasi sekitar Rp65 miliar untuk membangun fasilitas perakitan baterai kendaraan listrik di Indonesia. Perusahaan juga tengah menjajaki kerja sama dengan pemasok baterai lokal.
Nantinya, sel baterai BAIC T1 masih akan didatangkan dari luar negeri, sementara proses perakitan battery pack dan beberapa komponen lain dilakukan di dalam negeri. Perakitan kendaraan tetap dilakukan melalui fasilitas PT Handal Indonesia Motor (HIM) di Purwakarta, Jawa Barat.
Melalui BAIC T1, perusahaan menargetkan penjualan hingga 1.000 unit sepanjang 2026 dan membidik pangsa pasar sekitar 16 persen di segmen hatchback crossover listrik Indonesia.
