Autos.id – Wuling kembali mencuri perhatian di pasar mobil listrik China lewat Binguo Pro, hatchback listrik bergaya retro-modern yang mencatat lebih dari 30.000 pesanan hanya dalam masa prapenjualan. Pencapaian ini terjadi bahkan sebelum mobil tersebut resmi diluncurkan.
Tak hanya itu, lebih dari 10.000 unit Binguo Pro juga sudah dikirim ke konsumen sejak masa pre-order dibuka pada 14 April 2026. Peluncuran resminya sendiri dijadwalkan berlangsung pada 22 Mei 2026 di China.
Wuling Binguo Pro hadir dengan bahasa desain khas yang menggabungkan nuansa retro dan sentuhan modern. Tampilan eksteriornya menggunakan bentuk membulat dengan lampu LED, gagang pintu semi tersembunyi, serta desain atap melayang yang membuat siluetnya terlihat lebih futuristis.
Model ini diposisikan sebagai mobil listrik kompak untuk penggunaan perkotaan, dengan fokus pada efisiensi ruang, desain menarik, serta kemudahan penggunaan harian di lalu lintas padat.
Untuk pasar China, Wuling membuka pre-order Binguo Pro dengan rentang harga 58.800 hingga 72.800 yuan atau sekitar Rp 153 juta hingga Rp 189 jutaan. Posisi harga ini membuatnya kompetitif di segmen mobil listrik kompak, terutama di tengah ketatnya persaingan EV murah di China.
Tampak samping Wuling Binguo Pro (sumber: CarNewsChina)
Secara lini produk, Binguo Pro ditempatkan di antara Binguo EV dan Binguo S. Strategi ini memberikan opsi lebih luas bagi konsumen yang membutuhkan mobil listrik dengan fitur lebih lengkap dibanding model dasar, namun tetap dalam kisaran harga terjangkau.
Kehadiran model ini juga menunjukkan bagaimana Wuling terus memperkuat portofolio kendaraan listriknya di bawah sub-brand Wuling Silver, yang fokus pada kendaraan penumpang berbasis EV.
Dari sisi teknis, Wuling Binguo Pro dibekali motor listrik berdaya 65 kW atau sekitar 87 dk dengan kecepatan maksimum 130 km/jam. Seluruh varian menggunakan baterai lithium iron phosphate (LFP).
Tersedia dua pilihan kapasitas baterai, yaitu 31,9 kWh dengan jarak tempuh hingga 330 km dan 37,9 kWh yang mampu menempuh hingga 403 km berdasarkan standar CLTC.
Interior Wuling Binguo Pro (sumber: CarNewsChina)
Perbedaan juga terdapat pada sistem pendinginan baterai. Varian bawah masih menggunakan air cooling, sementara varian atas sudah memakai liquid cooling yang lebih stabil untuk kebutuhan fast charging.
Pada varian dengan liquid cooling, pengisian daya DC dari 30 hingga 80 persen dapat dilakukan dalam waktu sekitar 15 menit. Sementara varian dengan air cooling membutuhkan waktu sekitar 35 menit untuk pengisian pada rentang yang sama.
Selain itu, varian atas juga mendukung pengisian AC hingga 6,6 kW, lebih cepat dibanding varian bawah yang masih 3,3 kW.
Dengan tingginya permintaan di China, Wuling Binguo Pro berpotensi menjadi model global berikutnya dari lini EV Wuling. Indonesia menjadi salah satu pasar yang berpeluang karena Wuling telah memiliki fasilitas produksi lokal serta sudah memasarkan Wuling Binguo EV dengan harga sekitar Rp 301 jutaan.
Jika dibawa ke Indonesia, Binguo Pro berpotensi mengisi segmen city car listrik dengan harga lebih terjangkau dan fitur yang lebih lengkap.
